การเดินทางโดยรถบัสในประเทศไทย

รถบัสระหว่างเมืองไปถึงจุดหมายในประเทศไทยได้มากกว่าเครือข่ายรถไฟมาก ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางตรงจากเมืองไปเมืองและเส้นทางที่ไม่มีเส้นทางรถไฟใช้งานได้จริง การตัดสินใจสำคัญไม่ได้มีเพียง "ขึ้นรถบัสหรือไม่": ยืนยันเทอร์มินอล ประเภทบริการ จุดมาถึง และเงื่อนไขสัมภาระสำหรับเที่ยวเดินทางที่คุณกำลังพิจารณา

เริ่มจากเทอร์มินอลที่ถูกต้อง

กรุงเทพฯไม่มีสถานีรถบัสรวมเดียวที่ใช้กันทั้งเมือง Transport Co. ระบุว่า Mo Chit 2, Ekkamai และ Southern Bus Terminal เป็นหนึ่งในเทอร์มินอลที่บริษัทดำเนินการ และเทอร์มินอลที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับทิศทาง เส้นทาง และผู้ให้บริการ การออกตั๋วที่ขายภายใต้ชื่อ "กรุงเทพฯ" อาจใช้สำนักงานของผู้ประกอบการหรือจุดรับผู้โดยสารอื่นได้

ใช้ชื่อสถานที่เต็ม พินแผนที่ และคำแนะนำแพลตฟอร์มที่ปรากฏบนตั๋วของคุณ ให้เวลาเพิ่มเมื่อต้องไปยังเทอร์มินอลที่ไม่คุ้นเคย: การจราจรบนถนนอาจทำให้ระยะทางสั้นตามแผนที่ใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ เมื่อถึงปลายทาง ให้ตรวจสอบว่ารถจอดที่เทอร์มินอลหลัก สำนักงานข้างทาง หรือตั้งจุดลงหลายจุดก่อนเลือกที่พักหรือการเดินทางต่อ

หน้า เส้นทางจากศูนย์กลางกรุงเทพฯ ช่วยจำกัดแนวทางเดินทาง ในขณะที่ศูนย์ปลายทางเช่น พัทยา และ สุราษฎร์ธานี ให้บริบทสำหรับการมาถึงและขาต่อไป

เปรียบเทียบประเภทบริการและการเดินทางทั้งหมด

คำบ่งชี้เช่น เอ็กซ์เพรส เฟิร์สต์คลาส หรือ VIP ไม่ได้รับประกันผังที่นั่งเดียวกันทั่วประเทศ ผู้ให้บริการอาจใช้การจัดรถ รูปแบบการจอดและสิ่งอำนวยความสะดวกบนรถที่ต่างกันภายใต้ชื่อการตลาดที่คล้ายกัน ตรวจสอบแผนผังที่นั่งเมื่อมี และดูจำนวนที่นั่งต่อแถว เครื่องปรับอากาศ ห้องน้ำ การแวะทานอาหาร และจุดมาถึงที่ระบุ

รถบัสข้ามคืนอาจช่วยประหยัดเวลาในระหว่างวันและบางครั้งประหยัดค่าห้องพัก แต่การเดินทางอาจพักผ่อนได้น้อยกว่ารถไฟนอน บริการช่วงกลางวันทำให้การหยุดและทัศนียภาพเข้าใจง่ายขึ้น ขณะที่การออกเดินทางตอนกลางคืนอาจมาถึงเช้ามาก จัดเปรียบเทียบการเดินทางทั้งหมดกับ การเดินทางโดยรถไฟในประเทศไทย หรือ เที่ยวบินภายในประเทศ เมื่อต้องเดินทางไกล

เวลามาถึงตามถนนเป็นการประเมิน การจราจรในกรุงเทพฯ ความหนาแน่นช่วงวันหยุด สภาพอากาศ และการแวะพักสามารถเปลี่ยนแปลงเวลาได้ ดังนั้นหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อที่แน่นเกินไปหากคุณต้องต่อรถด้วยตัวเองหลังจากลงรถบัส

รู้ว่าเงื่อนไขสัมภาระของใครใช้บังคับ

ไม่มีข้อกำหนดสัมภาระเดียวที่ใช้กับรถบัสทุกคันในประเทศไทย ข้อกำหนดที่ Transport Co. เผยแพร่ในปัจจุบันอนุญาตให้สัมภาระสองชิ้นโดยมีน้ำหนักรวมสูงสุด 20 kg บนบริการของบริษัท แต่ผู้ให้บริการเอกชนและผู้ให้บริการร่วมสามารถกำหนดเงื่อนไขที่แตกต่างกันได้ จงถือค่านี้เป็นกฎเฉพาะของผู้ให้บริการ ไม่ใช่สัญญาระดับประเทศ

เก็บหนังสือเดินทาง เงิน ยา อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และของมีค่าอื่นๆ ไว้กับตัวแทนที่จะไม่ใส่ในห้องเก็บสัมภาระ ใช้ป้ายติดสัมภาระเมื่อมีให้ ถ่ายรูปป้าย และยืนยันว่าของชิ้นใหญ่เช่น จักรยาน หรือ เซิร์ฟบอร์ด ต้องขออนุมัติล่วงหน้าหรือมีค่าธรรมเนียมเพิ่มหรือไม่

สำหรับสัมภาระชิ้นใหญ่ในเส้นทางภูมิภาคสั้นๆ รถโค้ชอาจสบายกว่ารถตู้ร่วม รถตู้ร่วม ตัวเลือกสุดท้ายยังขึ้นกับสภาพรถจริงและเงื่อนไขของผู้ให้บริการ

จองให้มีความยืดหยุ่นเพียงพอ